目前，我国国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8％的速度增长。随着北京奥运、上海世博的陆续召开，也会给中国物流业带来前所未有的契机。据不完全数据统计，仅与奥运会相关的物流服务需求就已经达到432亿人民币。而与此不相符的是，中国物流人才缺口巨大，物流人才已成为目前最为紧缺的专业人才之一。
职业前景：高级物流人才最热门
物流行业快速发展，各公司纷纷大力招揽物流人才。在未来的几年里，联邦快递的员工队伍将以每年20%的速度增长；UPS也不断扩大在华员工队伍；另一快递巨头TNT则宣称，到2010年，TNT中国员工的人数将在现有3000名的基础上增加10倍。物流人才需求正在中国急剧升温。业内专家表示，未来7至10年，中国都将处于物流人才需求的高峰期。
需求如此之大，那么人才的“供应”又如何呢？第三方物流研究所所长骆温平指出，国内物流人才的短缺是事实，但并不是总量上的短缺，而是高端物流人才的短缺，也就是懂得供应链管理的综合性管理人才的短缺，行业的发展需要既懂实际操作又懂管理的实用型人才。事实也证明，很多所谓的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而物流IT工程师以及物流高级经理却能拿到很高的薪水。
专业素养：七项素质要应具备
1、掌握现代物流知识。对现代综合物流的新理念和运作模式有一定的认识，全面了解现代物流新理念和运作模式，全面了解现代物流各个环节的业务知识。
2、熟悉现代化流通规则。随着国际物流业知识与技术的不断更新，从业者应尽快熟悉并掌握国际经济，特别是国际商务和法律。
3、熟悉现代流通方式。对连锁经营、物流配送、电子商务的基本原理、运行模式、发展规律等，都应该了如指掌，运用自如，并能够及时掌握全球新型流通方式的发展动向和趋势。
4、熟悉现代流通管理。现代流通方式的管理更多是运用信息化管理手段与方式，因此，从业者必须及时更新自己的专业知识与技能。
5、熟悉现代流通技术。鉴于信息技术在物流中的核心地位，从业者应具备构筑信息系统的能力。像POS、MIS、EDI等系统，在强化管理、加快周转、降低费用、改善服务等方面都有不可替代的重要作用。
6、具备沟通技巧。物流人才必须有沟通技巧，特别是管理人员，工作就是不断与人打交道，必须能够清楚领悟客户的真正需求，并且将这种要求准确的贯彻实施。
7、良好的客服精神。与其它服务行业不同，物流行业面对的客户群非常复杂，客户情况各有不同，这些因素会影响到客户对物流服务的要求。这种行业特殊性，决定了一名专业物流人员除了业务能力以外，还要具备良好的客户服务精神。
国内、国外证书效用不同
现代物流业涉及的领域十分广阔。在物流运作链上，商流、信息流、资金流贯穿其中，物流管理和营运工作需要各种知识和技术水平的人才。正是这个原因，企业对人才的需求较广泛，就业机会也相对较多，同时对从业人员的专业知识和能力有一定的要求。涉足物流行业，参加专业培训是非常有必要的。简单来说，物流资格证书是新人的入行捷径，也是从业人员能力提升的有效保证。尤其是初入行的新人，没有相关的知识背景，缺乏一定的工作经验，如果持有相关资格证书，求职时就会增加一些竞争力。
不过，物流行业有很多证书，在选择时一定要结合自己的实际情况。如国内证书比较注重理论知识，有些则是上岗证书，而国际认证强调操作性，能有效提升学员的专业能力。此外，一些国际认证机构的身份是全球性或地域性物流协会，许多大型物流企业是其会员，因此证书的认可程度更高。求学者考证时最好先确定自己准备应聘怎样的岗位，该岗位有何具体要求，明确之后再考证会更有针对性。否则盲目考证，不仅浪费了时间、精力和金钱，最后还不一定能求职成功。
从物流专业来讲，英国首推cranfield。国内学生对这个学校比较陌生，因为他只招收研究生，不招收本科生，因此不参加英国大学的排名。物入学还要加考GMAT，同时学费也非常贵。但它的物流在全欧洲也是顶尖的。
在英国，从物流专业来讲，英国最好就要首推cranfield 大学。对于这所学校可能有的学生对他比较陌生，因为他们只招收。克兰菲尔德大学是一所十分具有特色的国际性大学。学生人数虽少，但课程很严，标准极高。它的物流在全欧洲也是顶尖的。该校毕业生97%在毕业后的几周内可以找到与专业相关的工作。
Warwick大学物流专业MSc in Supply Engineering & Logistics是放在工程系中的（所写成WMG），它的课程主要集中讨论公司如何在对内及对外利用物流供应寄管理来加强效率和减少成本的，比较适合商业，工程和电脑专业的学生选择。
从课程设置方面看：warwick的module很多，好好学起来应该是比较累的，而且还开有工业基础性的课程。但是据一些在读的学生反应，最好是有工作经验再去学。相对于真正有过实践操作的人来讲，想学些真正的技巧以及理论上的充电应该是非常不错的。目前申请此专业的中国学生较多。
Cardiff大学的物流也不错，学校把物流专业International transportation设在商学院，学的东西相应更广泛一些，据学生介绍，此专业共设有8门课，学生只要从8门课程中任意选修4门就可以了，但法律课程最多可选2门，其中Electronic Commerce & Information Technology 没有期末考试，只需交3篇assignment就可以了，其他的课程则需要参加来年5月份的期末考试。相对于其他学校，Cardiff大学的这个专业显得比较粗犷与大气一点，没有其他学校那么精细。而且课时不紧（平均一周8－10小时的课），有足够的时间让学生去打工或者干其他的事情。另外cardiff 大学此专业的门类清晰，学术性很强，适合没有工作经验的。再加上此学校是老牌红砖院校，建校一百多年了，课程也开的相对较早，因为临海，物流更多的是由海商衍变而来。 CARDIFF的LEAN PRODUCTION和SUPPLY CHAIN的研究都很有名。美国人一些关于LEAN的研究都要参考CARDIFF的。但有的学生反映它的专业偏向于shipping。
